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          北京國際金融功能區-CBD

          發布時間:2022-12-06
          北京CBD位于中國北京市朝陽區東三環路與建國門外大街交匯的地區,此交匯點距東部的北京舊城城墻(現為二環路)約2.3公里,距北京長安街約5.8公里,距北部的首都機場高速路出入口約5.8公里,距南部京津唐高速路出入口約5.3公里,距東部的四環路約2.4公里。北起朝陽北路及朝陽路,南抵通惠河,東起西大望路,西至東大橋路,規劃總用地面積約4平方公里?,F有工業企業用地149公頃、居住用地84公頃、公建用地55公頃、市政用地13公頃、教育科研用地14公頃、道路及其他用地84公頃。區內共有居住人口約5.4萬人。東側為北京第一熱電廠,南側緊鄰通惠河,通惠河南岸為鐵路整備戰。西側由北至南為朝外市級商業中心、日壇公園、北京第一使館區、永安東西里居住小區,北側是以居住為主的用地。
          商務中心區建設將遵循"分步實施,分塊建設;重點突出,整體推進"的原則,按近期、中期、長期三步實施,采取成熟一塊開發一塊的辦法;以"金十字"區域及核心區開發為重點,全面推進商務中心區的開發建設。國內外投資發展商十分看好這片商務熱土。目前,處于項目立項和規劃設計階段的重大建設項目有十幾個,建筑面積總共300萬平方米。北京商務中心區即將進入新一輪的建設發展高潮。
          CBD規劃理念
          1)商務中心區的整體框架延續北京歷史文脈和城市的肌理,形成方格狀基本路網結構,并體現與舊城中心區的軸向聯系和區內的軸向布局與發展。
          2)突出以商務辦公為主的功能,將主要商務辦公設施集中布置于以"金十字街"兩側的地段:設置混合功能區的概念,有利于可持續發展,并避免商務功能過于單一而帶來的弊?。褐匾曃幕δ?,并強調文化設施與商務設施有機融合。
          3)重視生態環境的建設,強調商務區內應有大面積的公共綠地,并通過綠化帶的連接,形成完整的綠化體系。
          4)塑造完美的城市形象,超高層建筑相對集中,并突出設置標志性建筑,形成重點突出,錯落有致的空間形態。
          5)建設現代化、立體化的交通體系,強調地鐵與共交設施的建設,創建便捷的交通環境。
          6)建設完善的信息網絡設施,構筑統一開放的公用業務平臺,為企業和社區信息化建設提供最便利的條件和保障。

          CBD規劃思路
          商務中心區規劃是在總結了8個征集方案的規劃思路以及多次專家論證的基礎上,結合商務中心區現狀編制而成的。它具有較強的可實施性和經濟合理性,有利于完善城市功能,塑造城市新形象,使其成為富有活力、環境宜人、適應未來科技發展趨勢及高效有序運行的商務活動區。
          此次規劃方案體現了以下幾個方面的特點:
          1、國際性。此次規劃方案是在綜合了國內外八家設計單位的規劃設計方案的基礎上,邀請國內外專家,經過多次論證,并吸收了市、區領導近期國際考察帶回的先進理念,反復研究修改形成的,因此規劃方案體現了國際先進水平。
          2、經濟可行性。此次規劃方案充分考慮了商務中心區內現有的和重點規劃的項目,避免規劃方案對這些項目的顛覆性意見。同時,規劃中在道路系統、公用設施布局上也適當考慮了各家利益的平衡,從而確保方案的可行性。
          3、交通規劃的超前性。委托香港MVA交通顧問公司合作制訂CBD交通規劃,該公司依托豐富的國際經驗以及在北京市總體交通規劃的基礎上,根據《北京市道路網系統規劃方案》,結合CBD地區的實際,綜合考慮北京未來十年中的汽車化水平、公共交通(包括軌道交通)、行人系統和停車系統的發展趨勢,經反復論證,制訂出兼顧宏觀與微觀、近期和遠期,分期實施的交通規劃方案。
          4、多元復合性。規劃中的商務中心區是一個具有多功能、高度復合的區域,在滿足商務活動的同時,還具有文化、科技、娛樂、居住等其他功能。同時,她也是一個以人為本的城市社區,人文色彩濃厚,規劃設計了一系列廣場、主題公園等公共開放空間,給人們創造一個舒適的工作與生活環境。北京CBD將是一個24小時充滿活力的商務中心區,避免國外CBD夜晚和節假日人去樓空的孤城現象。 

              規劃主要內容:
              1、功能布局規劃
              北京商務中心區4平方公里的用地面積,前期規劃在綜合比較國內外已形成的CBD的基礎上,提出建筑規??刂圃?000萬平方米之內,其中寫字樓約50%左右,公寓25%左右,其它25%左右為商業、服務、文化及娛樂設施等。主要的商務設施將沿東三環路、建國門外大街兩側布置,確定位于"金十字"東北角面積約30公頃的地區為CBD的核心區。
              2、空間形態規劃
              超高層建筑集中于東三環路兩側布置,主體建筑的高度均在100米以上,部分商務建筑高度在150米-300米之間,主要的標志性建筑沿寬敞的東三環路兩側成序列展開,產生一種強烈的震撼力,使東三環路成為展示CBD形象的一個窗口。
          國貿橋東北角的CBD核心區,是超高層建筑集中的區域,它將形成CBD的標志性建筑群。整個CBD將成為體現新北京現代化城市形象的最重要的區域。 


              3、綠化系統、公共開放空間規劃
              規劃方案中公共綠化用地面積共33.39公頃,占總面積的11%,主要由以下幾部分組成:四個主題公園以及環狀綠化系統、沿街綠化帶、通惠河北側的濱河綠化帶等,形成多層次的開放空間。
              4、地下空間規劃
              規劃考慮充分利用地下空間,并形成立體化交通系統,要求地下建筑,尤其是核心區的地下一層相互連通,形成地下人行系統,并要求將地下車庫盡可能連通,以減輕地面交通壓力。
              5、交通規劃
              北京CBD交通規劃,是在北京城市總體規劃、CBD發展規劃及整體城市交通規劃基礎上的區域交通規劃。據此,研究并制定CBD的道路系統及內外交通組織方案。規劃中道路用地約為155公頃,占CBD總面積的39%。
          為分析解決社會車流與CBD車流的矛盾,專家們根據交通需求,增加了路網的密度,把城市綠化與行人系統進行適當的融合;利用CBD區域模式及整體交通規劃模型對CBD路網進行了評估,建議增加南北向地鐵線路。
          在上述規劃以及其他相關規劃的基礎上,綜合研究并提出了CBD的總容量以及建筑容積率、建筑高度控制、綠化率和靜態交通等指標和相關要求。為CBD的建筑實施奠定了重要基礎。
              高寫字樓高商業的前提之下住宅項目就成了人們置業和投資的首選

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